ДОДЖ КАРАВАН - СЕМЕЙНЫЙ МИНИВЕН
КАК ПРАВИЛЬНО КУПИТЬ, ВЫБРАТЬ АВТОМОБИЛЬ
МЫ БОЛЬШЕ ЧЕМ КЛУБ, МЫ - СЕМЬЯ!
| Главная | Товары и услуги | Описание | Техническое обслуживание | Статьи о Додж | Интересное о Додж | Фотоальбом | Форум |
|---|
....
Несколько мыслей на тему: как правильно купить автомобиль.
В интернете написано большое количество статей о том как правильно купить автомобиль. Но возможно ли выполнение всех этих советов на практике? Если суммировать все эти советы, то получается, что надо взять с собой: магнит, отвертку, ключи, тряпочки. Все это берется для того, чтобы везде посмотреть, местами разобрать, прощупать магнитом. Но, к сожалению,все это возможно лишь при наличии продавца с ангельским терпением и крыльями за спиной. С отверткой Вам вообще не дадут подойти к машине, магниты раздражают продовца из-за боязни поцарапать товар. Ну и как купить Додж Караван, либо другой автомобиль и не ошибиться? Подумав, я предлагаю более простой и приближенный к реальности совет - как правильно купить автомобиль на рынке. Обращаем свое внимание на поведение продавца. Если он сам предлагает, или не против того, чтобы проверить, продиагностировать машину в любом автосервесе на выбор покупателя - это хороший знак. Не против закатиться на эстакаду - тоже плюс. Свой Караван я покупал на одном из рынков в Москве. У местного барыги была целая связка ключей от разных машин, выставленных на продажу. Пока я там крутился - то заметил, что продавец у разных автомобилей ведет себя с покупателями по разному. Кому-то, как мне, он предлогает ехать куда угодно, а у других машин - молчит как рыба. Если предоставляется возможность куда-то съездить провериться - соглашайтесь от вас не убудет. А все истории о прошлом машины, которые так любят рассказывать продавцы, попустите мимо ушей. На большинстве рынков есть возможность вызова так называемых экспертов. Вызов обойдется примерно в 1000 рублей. Этот эксперт сверит номера, проверит машину по базе интерпола (Carfaх, Autocheck). Кстати, на машине, которая продается, обычно висит бумажка с ее краткой характеристикой (год выпуска, пробег и т.п.). Будте внимательны, т.к. данные на листке приклееном на лобовое стекло, не всегда совпадают с реальными. Бывает, что на годок ставят поменьше и т.п., покупатель же, находясь в легком стрессе, помнит лишь то, что написано крупным шрифтом на бумажке. Поэтому успокойтесь и внимательно изучите ПТС. Если что-то не совпадает - торгуйтесь, если еще не пропало желание покупать эту машину. Теперь более подробно о том как осматривать автомобиль. На первый беглый взгляд машина должна нравиться. Быть "ровненькой" без явных помятостей, мелких неровностей и волнистостей. Различные мелкие недочеты: потертости стекла от дворников, отбитость краски камушком - повод для торговли. Смотрим состояние салона - он должен быть более или менее чистеньким, без явных повреждений. Понюхайте, если салон прокурен, попытайтесь сбавить цену. У меня семья не курящая, и я вообще отказывался от таких машин. Проверьте работу всего элекрообарудования в салоне - стеклоподъемники, свет, музыку. Посмотрите как регулируются сидения. Проверте выхлопную трубу - на пальце не должно быть маслянистой субстанции. Внимательно послушайте двигатель на предмет странных звуков, троения, вибраций и пр. Едем на эстакаду или яму. Там осмотрим дно кузова на повреждения. Обращаем внимание на силовые эллементы, подвеску, двигатель и стойки - нет ли на них каких-нибудь следов подтеканий. При совершении пробной поездки не забудьте попросить продавца выключить кондиционер и радио. Внимательно послушаите двигатель еще раз. В заключение хочу сказать, что все-же выполнение всех этих советов, и даже советов из других источников ( магниты, отвертки и пр.) не гарантируют удачной покупки. Зачастую правильно выбрать и купить автомобиль помогает внутренние чутье или шестое чувство. Главное - чтобы машина действительно нравилась. Чтобы возникала мысль - это МОЯ машина. За сим позвольте откланется. Желаю всем счастливой покупки. Читай здесь же: .......................
.
|
